説明板が設置されており、歴史ある道であることが記されている。

現況から当時を想像することはかなり難しい。

2011年6月5日撮影。

2011年6月5日撮影。説明板の内容は以下のとおり。

下の道

承和2年（835）の太政官府に「武蔵国下総両国堺、住田河四艘・・・」の記載がみられます。住田渡（隅田渡）は現在の白鬚橋辺と考えられ、大正3年（1914）の架橋頃まで、永々と続く隅田渡がありました。古代東海道の官道であり、鎌倉街道、奥羽・水戸街道などの道すじにもなっていました。

この墨田堤を下る道も古道で、古くから「下の道」と呼ばれ、鎌倉街道の「下の道」とも想定されます。源頼朝が敵対する常陸国の佐竹氏討伐に、また奥州征伐にも使用された道とも考えられます（吾妻鏡）。

さらに時代が下り、戦国時代には国府台合戦の小田原北條軍の使用路でもあり、郷土の歴史を知るうえからも貴重な道すじです。

平成12年3月

監修　墨田区教育委員会

施主　東京都住宅供給公社

長崎県平戸地方で作出されたことから、この名前となっているとのこと。

2011年5月4日撮影。

2011年5月4日撮影。花に添えられた説明プレートの内容は以下のとおり。

Rhododendron sp.

ヒラドツツジ

ツツジ科　ツツジ属

長崎県の平戸地方で、何種類かのツツジから作出された園芸品種

花は大輪系で5月ごろ開花（平戸では4月20日頃）

2010年4月10日撮影。

説明板の内容は次のとおり。

1720系デラックスロマンスカー

1720系は昭和35年に就役し、浅草〜東武日光・鬼怒川方面へと走った特急電車です。当時の車両技術の粋を集めたオール電動車6両固定編成で、昭和48年までに7編成作られました。ジュークボックス付きのサロン室を備えるデラックス車両として長い間東武鉄道の看板特急でしたが、100系特急スペーシアにその女王の座をゆずり平成3年引退しました。

昔の鉄道車両や鉄道模型、運転操作の体験コーナーなど盛りだくさん。

子どもももちろんだが、鉄道好きの大人にも楽しめる博物館となっている。

2011年1月22日撮影。毎日4回（11時、13時40分、14時40分、16時）ショーが行われるSL B1形5号。ショーが始まると大きな音を立てて動く。

2011年1月22日撮影。デハ1形5号。

2011年1月22日撮影。デハ1形5号の内部はレトロでなかなかの趣。

2011年1月22日撮影。鉄道の模型。実は運転席から操作可能になっている。

• 東武博物館　http://www.tobu.co.jp/museum/
• 開館時間：10:00〜16:30（入館16:00まで）
• 休館日：毎週月曜、年末年始
• 入館料：おとな200円、こども（4歳〜中学生）100円

東向島、いろは通商店街。

ここもご近所。整体や居酒屋、焼き鳥屋、そしておしゃれなケーキ屋など、地域密着の商店街。

まだ行ってないが焼き肉三千里（みちり）が美味しいらしい。

まずは、向島百花園。江戸時代に骨董商佐原鞠塢らによって作られた民営庭園。

次は、白鬚神社。相当由緒ある神社のよう。ついこの前、4年に1度の大祭が行われていた。

文化年間の堤防改修時に土中から発見されたと伝わる子育地蔵。

子育て地蔵尊の向かいにある「日本一きびだんご」。あまりの蒸し暑さにより、きびだんごではなく、わらび餅を注文。外で食す。さっぱりとした甘さで美味なり。

これがそのわらび餅。たっぷりのきな粉、黒蜜をかけていただく。麦茶はサービス。懐かしいラムネも一緒に頂く。

最後は地蔵坂通り商店街。日にちによっては歩行者天国になる。

この日はシャッターを下ろしている店が多かったが、いつもは結構な人通りなり。